葉輪和蝸殼是離心泵的核心部件，他們的匹配耦合情況下的水力損失對離心泵的性能有很大的影響。為了盡可能提高離心泵水力性能，葉輪和蝸殼間的耦合特性在全流場數(shù)值模擬可以得到更加精確的結(jié)果，能夠更好的揭示離心泵內(nèi)部流動的規(guī)律。常用的耦合數(shù)值模擬常用的模型有參考坐標(biāo)系模型(MRF)、混合平面模型(MP)和滑移網(wǎng)格模型(SM)。

　　使用雙向同步求解法對離心泵的內(nèi)部流場進(jìn)行聯(lián)合求解，并研究了葉輪在流固耦合作用情況對離心泵其內(nèi)部三維流場的影響。MiguelAsuaje采用CFX-TASCflow 中的準(zhǔn)非定常的“時(shí)間凍結(jié)法”準(zhǔn)確的模擬了葉輪和蝸殼間的耦合特性，并研究了離心泵葉輪和蝸殼相對位置對泵性能的影響。采用“凍結(jié)轉(zhuǎn)子法”進(jìn)行處理葉輪和蝸殼之間的動靜耦合流動。分析了某工況下離心泵的內(nèi)部全三維流場，準(zhǔn)確的預(yù)測了離心泵性能和內(nèi)部流動規(guī)律。