幾十年來在技術設計方法上沒有大的突破，技術水平比較落后。到目前為止，多級離心泵的設計方法主要采用相似換算法和速度系數法。大量可靠的資料和豐富的實踐經驗是設計成敗的關鍵，設計人員應根據實際技術發展的需求，不斷提高設計水平。

　　1、CAD/CFD技術的應用

　　隨著計算機技術的迅速發展，現代的礦用多級離心泵設計方法必須要結合先進的計算機技術和CAD/CFD技術。先進的計算機技術可以解決礦用多級離心泵復雜的內部流動場的計算問題。CAD/CFD技術的特點和優勢對提高礦用多級離心泵設計方法的技術水平是非常重要的。

　　2、傳統設計方法的提高和改進

　　3、高汽獨性能的水力模型庫設計

　　汽蝕性能是多級離心泵性能中非常重要的一個技術指標，它的好壞主要由吸水室和葉輪進口的水力尺寸來決定。在相似換算法中，由于葉輪的進口尺寸不同、泵的轉速不同，葉輪的進口尺寸很難做到幾何相似，更談不上運動相似和動力相似.因此汽蝕性能的相似換算結果偏差比較大。

　　4、全面合理的水力模型庫的建立

　　傳統水力模型庫選擇模型時，參考的標準主要是泵的效率指標，以及其他許多因素需要考慮進去，如泵性能曲線、泵的性能參數的匹配性、泵結構因素等。

　　5、調節轉速的節能方法

　　調節轉速的方法具有良好的節能效果，這已被許多國內外生產實踐所證明。在許多泵的應用場合，有時需要泵的性能參數恒定不變，有時需要泵的性能參數根據使用條件進行變化，調節轉速可以達到這一目的，同時由于提高了管路效率，使裝置效率明顯提高。調速方式主要有以下幾個方面:①皮帶傳送的調速;②利用齒輪變速箱的調速;③利用液力聯軸器的調速;④柴油機的調速;⑤電動機的調速。

　　6、提高礦用多級泵離心泵系統運行的效率指標

　　多級泵離心泵的節能工作不應僅限于研究離心泵自身效率大小，應更廣泛地研究整個系統的各方面效率指標，從而做到整個系統的高效節能，這方面的潛力是比較大的。